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冷熱沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)管理工作

更新時(shí)間:2023-04-10      點(diǎn)擊次數(shù):719

活塞式制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中要管理怎么辦?

冷熱沖擊試驗(yàn)箱、恒溫恒濕試驗(yàn)房活塞式制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中要做的管理工作有以下了個(gè)方面。

(1)在運(yùn)行過(guò)程中壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,如發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)在哪里因,及時(shí)處理。

(2)在運(yùn)行過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)汽缸有沖擊聲,則說(shuō)明有液態(tài)制冷劑進(jìn)入應(yīng)縮機(jī)的吸氣腔,此時(shí)應(yīng)將能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)置于空當(dāng)位置,并立即關(guān)閉吸氣候,待吸入口的需層溶化后,使壓縮機(jī)運(yùn)行5~10min,再緩慢打開(kāi)吸氣閥,最整至壓縮機(jī)吸氣腔無(wú)液體吸人且吸氣管底部有結(jié)露狀態(tài)時(shí),可將吸氣閥全部打開(kāi)。

(3)運(yùn)行中應(yīng)注意監(jiān)測(cè)壓縮機(jī)的排氣壓力和排氣溫度,對(duì)于使用 R12 或R22的制冷壓縮機(jī),其排氣溫度不應(yīng)超過(guò)130℃或145℃。

(4)運(yùn)行中,壓縮機(jī)的吸氣溫度一般應(yīng)控制在比蒸發(fā)溫度高5~15℃布圍內(nèi)。

(5)壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中各摩擦部件溫度不得超過(guò)70℃,如果發(fā)現(xiàn)其溫度急劇升高或局部過(guò)熱時(shí),則應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查處理。

(6)隨時(shí)檢測(cè)曲軸箱中的油位、油溫。若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)采取措施處理。

(7)壓縮機(jī)運(yùn)行中潤(rùn)滑油的補(bǔ)充?;钊街评鋲嚎s機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,雖然大部分隨排氣被帶走的冷凍潤(rùn)滑油,在油氣分離器的作用下,會(huì)回到壓縮機(jī),但仍有一部分會(huì)隨制冷劑的流動(dòng)而進(jìn)入整個(gè)系統(tǒng),造成曲軸箱內(nèi)冷凍潤(rùn)滑油減少,影響壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作。因此,在運(yùn)行中應(yīng)注意觀測(cè)油位的變化,隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。


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